| Autor |
Wiadomość |
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Gru 2009 13:49 · Edytowany przez: kola
Witam od niedawna jestem nowym użytkownikiem forum SUZUKIDR.PL .Tydzień temu nabyłem swa pierwszą dr-ę DR 650 DAKAR *91 silnik bardzo hałasował coś sie tłukło wczoraj wyciągnołem silnik z ramy i zaczołem go powoli rozbierać. Po ściągnieciu głowicy i cylidra okazało sie ze luz jest na łożysku korbowodu jedna z podkładek została zmielona o czym świadczy syf w sitku w postaci drobnych kawałeczków miedzi. Mam pytanie zo z tym dalej robić , przeszukałem wasze całe forum podpowiedzcie na co mam zwrócić uwage jezeli chodzi o głowice i inne częsci podczas remontu silnika, co z łozyskiem korbowy dlaczego zmieliło ta podkładke czekam na podpowiedzi z waszej strony pozdrawaiam KOLA ps zamieszcze troszke fotek w najbliższym czasie
|
MotoDR650
Użytkownik
 |
# Wysłane: 28 Gru 2009 14:40
Cytat: kola okazało sie ze luz jest na łożysku korbowodu
Motor nie umiera nigdy... Motor jest wieczny!!!
|
rych
Użytkownik
 |
# Wysłane: 28 Gru 2009 14:50
dolne
KomaRR--> Simson S51--> 2x ETZ 251--> KLekoteR 650 - 88--> XR 600R - 94 --> VFR 800 fi -98 i ETZ 250 - 83
http://zaplon.pl.tl
|
MotoDR650
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Gru 2009 15:09 · Edytowany przez: MotoDR650
No to jak dolne poszło to musisz zobaczyć na ile został zniszczony wał i korbowód (może da sie jeszcze go zregenerować) jeśli już jest bardzo wydarty to trzeba będzie kupić wał z korbowodem (jakiś tani używany, albo dół silnika czasem można znaleźć tanio). Dlaczego zmieliło podkładkę nie wiem (pewnie wał już był zużyty i musiała się poddać), przy wymianie wału warto zmienić łożyska na wale. Przy okazji sprawdź czy nie masz progów na cylindrze, czy tłok i pierścienie nie są już do wymiany, a z głowicą to rożnie bywa, sprawdź uszczelniacze i gniazda zaworowe tulejkę wałka rozrządu, czy nie jest już wydarta, jak będzie wszystko ok regulacja zaworów nigdy nie zaszkodzi Trzeba sprawdzić wszystko zeby później znowu nie rozbierać 
Motor nie umiera nigdy... Motor jest wieczny!!!
|
Trol
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Gru 2009 16:53
Cytat: MotoDR650 jak będzie wszystko ok regulacja zaworów nigdy nie zaszkodzi
Po złożeniu wszystkiego będzie niezbędna
Były różne różniste teraz akurat Kawasaki KLR 250 -taki mały diabołek
|
MotoDR650
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Gru 2009 17:27
Cytat: Trol Po złożeniu wszystkiego będzie niezbędna
Motor nie umiera nigdy... Motor jest wieczny!!!
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Gru 2009 22:23
no nic jutro rozpołowie silnik i wszystkiego sie dokładnie dowiem podejrzewam że korwa też do wymiany ajj ajj mam ją tydzień a już takie wydatki
|
MACIEK_dakar650
Użytkownik
 |
# Wysłane: 28 Gru 2009 22:50
nie chce ci nic gadac ze złego zakupu dokonałes bo karzdy dakar ma dusze...ale skoro silnik chałasował to ja bym go juz nie brał ....jednak jesli zdecydowałes sie na to ,to powinienes sie liczycz z wydatkami...co innego jak moto zaczoł chałasowac po zakupie ....to w takim razie niezła mina :/
motorynka,komar,ogar200,jawa mustang,wsk 125,wfm125,wfm175,jawa350ts,mz250,jawa350ts30hp,dt125,aprilia125,motorynka,kawasakiGPX600,DR650DJEBEL,DR650DAKAR
|
bc30se
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Gru 2009 23:39 · Edytowany przez: bc30se
było brać od Tobiego biga, taki wychuchany i ładny... i 2 tys droższy niż średnia przeciętna 
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 29 Gru 2009 23:16
dałem za niego ttle co za rowerek na komunie  , chałasował już wczesniej przyjechał prosto z de więc zdawałe sobie sprawe nie narzekam lecz chce go naprawić i odnowić dzisiaj rama poszła do piaskowania i do malownai proszkoweo efekt porzażający polecam ... malowanie proszkowe coś super
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 3 Sty 2010 17:44
hmmmm chyba jedna sie nie zdecyduje na nowy zestaw naprawczy byłem w serwisie Suzuki i tak : łożysko korbowodu 119zł podkładki 31 korbowód 570 sam nie wiem co robić może ktoś coś doradzi a co powiecie o uzywanym komplecie czyli cały wał plus korba moze kto posiada takowy do opylenia?? pośmigałbym już
|
bc30se
Użytkownik
|
# Wysłane: 3 Sty 2010 17:49
łożyska kupić, korbowód oddać do regeneracji... no chyba że krzywy ale takie też robią...
|
Mazi
Użytkownik
|
# Wysłane: 3 Sty 2010 18:01 · Edytowany przez: Mazi
Cytat: bc30se było brać od Tobiego biga, taki wychuchany i ładny... i 2 tys droższy niż średnia przeciętna
a sam tobi jak kamien w wode przepadl
Cytat: kola
hmmmm chyba jedna sie nie zdecyduje na nowy zestaw naprawczy byłem w serwisie Suzuki i tak : łożysko korbowodu 119zł podkładki 31 korbowód 570 sam nie wiem co robić może ktoś coś doradzi a co powiecie o uzywanym komplecie czyli cały wał plus korba moze kto posiada takowy do opylenia?? pośmigałbym już
Odloz pieniadze i zrob raz jak trzeba.
Ostatecznie szukaj silnika dawcy, ale czy znajdziesz (jesli tak ile takie szukanie zajmie Ci czasu) cokolwiek w przyzwoitym stanie ?
Pozdrawiam
mazi
http://www.yamahaxt.pl
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 3 Sty 2010 19:06
czyli odradzacie wymianę wału na używany komplet robię drę dla siebie zamierzam ją troche posiadać hmmm  a czy ajk silnik mam rozpołowiony to wymieniać wszystkie łozyska w srodku jaki to jest koszt 
|
Mazi
Użytkownik
|
# Wysłane: 3 Sty 2010 22:31
Cytat: kola czyli odradzacie wymianę wału na używany komplet robię drę dla siebie zamierzam ją troche posiadać hmmm a czy ajk silnik mam rozpołowiony to wymieniać wszystkie łozyska w srodku jaki to jest koszt
Ani nie doradzam Ci, ani też nie odradzam.
Kwestia tego czy uda Ci się znaleźć dawcę w dobrym stanie.
Jak pomiary pokażą, że stan jest ok to można montować.
Łożyska jeśli już zechcesz wymieniać to kup łożyska porządnej firmy, najlepiej u jakiegoś dystrybutora danej firmy.
Nie wiem jak teraz, ale jeszcze kilka lat temu do Junaka na wał montowałem SKFy, bo były porządnie zrobione.
Kraśnickie też dawały radę, zwykle przeżywały łożysko na stopie korbowodu.
Zapewne jak spytasz w ASO o komplet łożysk możesz usłyszeć dość sporą kwotę, ale spytać nie zaszkodzi. Jeżeli różnica na komplecie nie będzie duża to warto brać.
Pozdrawiam
mazi
http://www.yamahaxt.pl
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Lut 2010 20:06
A więc ... kupiłem nowy korbowód łożysko, podkładki swożeń . tłok wossner 700 i jazda
|
bc30se
Użytkownik
|
# Wysłane: 28 Lut 2010 20:18
to się nie zatarło bez przyczyny, sprawdź czy masz ta rurke między łańcuchami...
|
jemi
Użytkownik
 |
# Wysłane: 28 Lut 2010 20:58 · Edytowany przez: jemi
Cytat: kola A więc ... kupiłem nowy korbowód łożysko, podkładki swożeń . tłok wossner 700 i jazda
i bardzo dobrze zrobiles
oddaj wal do specjalistycznego warsztatu
cylinder na szlif
a co do lozysk to caly dol to koszt rzedu 300-400 pln
jak masz dobry sklep z lozyskami to dokladnie im powiedz do czego je potrzebujesz
jak jest dobrze wyszkolony personel dadza ci lozyska o wlasciwym pasowaniu i nie bedziesz musial o nich myslec
i tak jak mowia skf,snr, lub ntn
i najlepiej pasowania na C3
jak bedziesz potrzebowal jakies czesci do silnika to daj znac mam caly prawie dol na czesci
niewiem sprzeglo tryby balansy itd
"... i ujrzal Pan prace nasza i byl zadowolony a zapytawszy o zarobki nasze usiadl i zaplakal..." list Pawla apostola do koryntian
DR 650 RSE '92
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 1 Mar 2010 10:49
hmmmm wał złożony przez specjalistę jezeli chodzi o wały od Suzi , cylinder po szlifie u Martina tłoczek 700 Wosner , łozyska już dawno wymienione, hmm co jeszcze , dwa zaworki wydechowe nowe, uszczelniacze, czekam cierpliwie na odpał... rureczka była calutka
|
Zwierzu
Moderator
 |
# Wysłane: 1 Mar 2010 11:50
Wymien wszystkie zawory wydechowe dobrze ci radze.
WSK 67r M06 B1
Suzuki DR650>700 90r.
Mitsubishi Space Star 1.9DiD
Outlander Turbo 2.0 2008r-za duzo pali:) 255HP
|
qaw
Użytkownik
 |
# Wysłane: 1 Mar 2010 12:18
kola ile Cie ten remont kosztował? Jeśli można wiedzieć.
|
MACIEK_dakar650
Użytkownik
|
# Wysłane: 1 Mar 2010 14:43
zwierzu wie co mowi ....tylko dobre kup te zawory bo moj zim dorobił u fachury i mu po 300km sie jeden urwał :/ i zrobił kaszanke z dzemem
motorynka,komar,ogar200,jawa mustang,wsk 125,wfm125,wfm175,jawa350ts,mz250,jawa350ts30hp,dt125,aprilia125,motorynka,kawasakiGPX600,DR650DJEBEL,DR650DAKAR
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 1 Mar 2010 20:01
zaworki od Martina po 90zł made in japan... a remoncik nie chce liczyc ale troszke napewno dodatkowo rozebrałem cały motocykl piaskowanie wszystkiego malowanie proszkowe nowe klocki itp wszysko wyczyszczone przesmarowane i czekam na odpał 
|
kazul84
Użytkownik
|
# Wysłane: 1 Mar 2010 20:16
Wymień pompę oleju na nowa albo obczaj co niej zostało pewnie jest porysowana Moja miał już rowy bo trudno to było nazwać rysami.Robiłem remat DR650 po takim samym uszkodzeniu łożysko korby rozsypało się w drobny mak i silnik cały zasyfiło opiłkami.
Łożyska pewnie też zalazły tymi opiłkami na oko wydaja się dobre ale w bieżnie wklepany jest ten syf z podkładek dystansowych korby.
DR jeździ już 2 sezony i nic się nie dzieje.Jak będziesz potrzebował informacji to chętnie pogadam bo ciekawy jestem czy te same podzespoły się rozleciały.Nie zapomni obczaic tej pompy rozbierz ja na cyniki pierwsze bo jak będzie lipa to krótki żywot twojego silnika po remacie.
|
Zwierzu
Moderator
|
# Wysłane: 1 Mar 2010 20:51
Nie rozumiem na czym polegalo wymienienie tylko 2 zaworow?
Skad wiesz ze inny stary sie nie urwie?
Jestes w stanie to ocenic?
Nie wiesz kiedy w 20 letnim moltocyklu zmeczenie materiału wezmie gore przemysl temat.
Pompa w dakarze niestey nie nadaje sie do regeneracji.
Chyba ze o czyms nie wiem to piszcie
WSK 67r M06 B1
Suzuki DR650>700 90r.
Mitsubishi Space Star 1.9DiD
Outlander Turbo 2.0 2008r-za duzo pali:) 255HP
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 2 Mar 2010 21:49
W serwisie stwierdzili skrzywienie jednego zaworu wydechowego ... a ze nie wymuenia sie jednego tylko dwa ...wię zaczaj inaczej ci nie wytłumacze jezeli nie czaisz to niemoja wina
|
Zwierzu
Moderator
|
# Wysłane: 2 Mar 2010 22:16 · Edytowany przez: Zwierzu
No moze i nie twoja wina ze łykasz jak pelikan co powiedza w serwisie...mam dokladnie taki sam motocykl jak ty z tego samego roku w serwisie sprawdzili wszystkie i byly ok...i patrz urwal sie nagle i wsadzilem 5 tys w silnik...moze ty zaczaj ze cala kasa ktora teraz wsadzasz jest narazona bardzo powaznie, nie wymienia sie jednego tylko cały komplet a nie zmienia sie ich tylko wtedy jak widac zgiecie bo pisze jeszcze raz zmeczenia materialu nie da sie przewidziec i u mnie tak bylo i nie tylko u mnie bo w tej wersji niestety sa tendencje do urywania sie zaworow wydechowych.
Ale skoro jestes taki madry rob co chcesz zebys potem nie płakał ze drugi raz masz do remontu silnik...
A to co odpisales sugeruje ze albo nie potrafisz czytac ze zrozumieniem albo jestes wiedzoodporny.
WSK 67r M06 B1
Suzuki DR650>700 90r.
Mitsubishi Space Star 1.9DiD
Outlander Turbo 2.0 2008r-za duzo pali:) 255HP
|
bc30se
Użytkownik
|
# Wysłane: 2 Mar 2010 22:27
no... te zaworki to wymień, i na pompe spójrz...
|
kola
Użytkownik
|
# Wysłane: 3 Mar 2010 07:55
uuuuu nie wiedziałem ze zawory lubią się tak często urywać gadałem z Martinem i zasugerował wymiane nie jednego tylko dwóch  A czytać umiem ze zrozumieniem też
Cz miał ktoś jeszcze taki przypadek oprócz ciebie ... pytam z czystej ciekawości jakto jest
|
Kula
Użytkownik
|
# Wysłane: 3 Mar 2010 09:28
jak złożysz moto to wrzuć foty, jestem ciekawy jaki będzie efekt remontu
Motorynka-> Simson S 53-> Suzuki Dr 125-> Honda Varadero 125-> Xt 600
667424029
|
